
ボートレース若松は、福岡県北九州市若松区の洞海湾に面するナイター競艇場で、愛称は“PERFECT賞金ナイター”。
1951 年開設と歴史は古く、現行 SG「オールスター」の第1回(1973 年)を開催した伝統場でもあります。
湾内に作られているため波は比較的小さいですが、潮の動きと玄界灘から吹き込む北風でレース傾向が変化します。
ナイター下でも強風日が年 20 日程度あり、買い目を大きく振る“ドラマ水面”として脚光を浴びます。
目次
【若松競艇場】基本情報
レース場名 | ボートレース若松(若松競艇場) |
URL | https://www.wmb.jp/ |
所在地 | 〒808-0075 福岡県北九州市若松区赤岩町13-1 |
電話番号 | 093-791-3400 |
交通・アクセス | ・無料バス(ボートレース若松行) 小倉駅バスセンター8・戸畑駅・黒崎バスセンター5などから運行 ・JR筑豊線奥洞海駅下車徒歩4分 ・小倉駅からタクシーで約25分(都市高速利用) ・黒崎駅からタクシーで約15分 ・戸畑駅からタクシーで約15分 |
特徴 | 通年ナイター |
主催(施行者) | 福岡県北九州市 福岡県中間市行橋市競艇組合 |
施設所有者 | 福岡県北九州市 |
マスコット | ![]() かっぱくん、わかちゃま、ひめちゃん、こひめちゃん |
https://www.facebook.com/boatrace.wakamatsu.jp | |
Youtube | https://www.youtube.com/channel/UCll–OtE3eJpzb4uwX8MX9A |
X | https://x.com/pine_wmb |
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LINE | https://page.line.me/boatracewakamatsu |

施設情報
最新 LED オーロラビジョン、屋内指定席、外向発売所「サイドWAVE」。
名物「若松焼きカレー」と洞海湾夜景のコラボは必見です。
【若松競艇場】水質と水面の特徴
項目 | 特徴 | 予想への影響 |
---|---|---|
水質 | 海水(洞海湾) | 浮力が強く、重量差の影響が小さい |
潮位差 | 最大 1.4 m | 満潮=イン向き/干潮=差し・まくり向き |
波 | 比較的穏やか | 風の強弱がダイレクトに影響 |
ナイター | 通年 | 気温低下でモーター差が出やすい |
【若松競艇場】コース形状と進入傾向
1 マークがわずかに振られ、握って回るまくり差しコース。
ピット~2 マークが短く、前付けはややしづらいが、A1 ベテランによる 2–3 コース奪取は年数回見られる。
基本は枠なり進入(98%)。展示で前付け気配があれば高配当のシグナルとして要チェック。
【若松競艇場】風・潮・時間帯別のクセ
時間帯 | 潮の状態 | 主風向・風速 | レース傾向 |
---|---|---|---|
16:00–18:00 | 満潮寄り | 北寄り追い潮 0–2 m | イン逃げ+2コース差し中心 |
18:30–20:00 | 満干中間 | 風弱 | 1–3–2/1–2–3の鉄板が多い |
20:00–21:30 | 干潮 & 向潮 | 北風3–5 m | 3 まくり差し・4 カド一撃で波乱 |
強風日 | 干潮+北風5 m超 | 水面ザワつき | 4–5–1 or 5–4–1の万舟パターン |
【若松競艇場】コース別1着率(2024/6〜2025/5 集計)
コース | 1 着率 | 主決まり手 | ワンポイント |
---|---|---|---|
1 | 58.8 % | 逃げ 95 % | 全国平均+3 % |
2 | 13.1 % | 差し 62 % | 満潮帯で急上昇 |
3 | 12.0 % | まくり差し 44 % | 干潮帯の主役 |
4 | 9.0 % | まくり 51 % | 北風5 m超で一撃増 |
5 | 5.0 % | まくり差し 66 % | 強風+展示◎で穴 |
6 | 1.4 % | 展開差し | ヒモ穴扱いが妥当 |
【若松競艇場】主要レース・注目イベント
レース名 | グレード | 開催時期 | 狙いどころ |
---|---|---|---|
GI 誘導船ドリーム(周年) | GI | 4 月 | 春の追い潮でイン鉄板祭り |
読売新聞西部杯 | GII | 9 月 | 残暑ナイター、モーター差拡大 |
西部ボートレース記者クラブ杯 | GIII | 11 月 | 北風強→4 カドの波乱多発 |
アクアクイーンカップ | GIII 女子 | 6 月 | 軽量女子+満潮の差しが強い |
【若松競艇場】予想のポイント5か条
潮回り×風速を必ず確認
追い潮:イン1着率60%超
向潮+北風:センター伸び型と 4 カドチルトアップ勢
展示 1 周&直線タイムが素通りしない
静水面なのでタイム差 0.10 秒が着差に直結
チルト 0.5°〜1.0° セッティング
干潮~向潮で伸び型が一気にまくる
地元福岡支部を信頼
今泉友吾・瓜生正義・武田光史らが外枠でも連対
6 コース 1 着 1 %台
思い切ってヒモ穴 or 切りで回収率 UP
【若松競艇場】モーター&選手トレンド(2025前期)
モーター交換:4 月中旬
高 2 連率トップ 3:14 号機(45 %)・28 号機(43 %)・11 号機(41 %)
好機+チルト 0.5°に上げた 4・5 号艇は干潮レースの大穴候補。
【若松競艇場】推奨フォーメーション例
シチュエーション | 本線 | 押さえ | 大穴 |
---|---|---|---|
満潮+無風 | 1–2–3/1–3–2 | 1–2–4 | 2–1–3 |
干潮+向潮2 m | 1–3–4/1–4–3 | 3–1–4 | 3–4–1 |
北風5 m超 | 4–5–1/4–1–5 | 3–4–1 | 5–4–1,2 |
【若松競艇場】まとめ|若松ナイターを制す“潮×風×展示”三位一体戦略
満潮帯=イン逃げ中心。
干潮向潮&北風でセンター・4 カドへスイッチ。
展示上位&チルトアップをヒモ穴固定。
福岡支部巧者+好モーターで回収率上積み。
この4ステップを徹底することで、若松ナイターの堅実ゾーンと波乱ゾーンを分けて狙えます。
“潮と風を読む”玄界灘スタイルで、GI 誘導船ドリームから日常開催のナイター戦まで高的中&高回収を達成しましょう!