ボートレース徳山は山口県周南市、周防灘に面した自然海水コースです。
1953年開設で、正式名称は「周南市ボートレース場」で山陰本線・徳山駅から無料バス約10分の好立地にあります。
瀬戸内海の入り江に作られており、年間を通じて風・波ともに極めて穏やかなことから“日本一の静水面”と呼ばれています。
平日でもモーニング開催が多く、1Rは8:15発走。「朝イチイン逃げで資金を作り、後半戦で増やす」が徳山攻略の王道スタイルともいわれています。
目次
【徳山競艇場】基本情報
| レース場名 | ボートレース徳山（周南市ボートレース場、徳山競艇場） |
| URL | http://www.boatrace-tokuyama.jp/ |
| 所在地 | 〒745-0802 山口県周南市大字栗屋1033 |
| 電話番号 | 0834-25-0540 |
| 交通・アクセス | ・片道（往路）無料タクシー（9時30分～12時00分） JR徳山駅新幹線口・櫛ヶ浜駅・下松駅南口前より運行（徳山駅から15分） ※モーニングレース開催日は（8時30分～11時00分） ・片道（復路）無料バス JR徳山駅行（JR櫛ヶ浜駅経由）・JR下松駅行 第11・12R終了後運行 ※モーニングレース開催日は12R終了後運行 ※ナイター場外発売日はナイターレース第12R終了後も運行 ・高速道路ご利用の方 山陽自動車道徳山東I.C下車約15分 3,600台の大型無料駐車場完備 |
| 特徴 | 笠戸湾に面しており潮位によってレースの流れが変わる。干潮時はパワー勝負、満潮時はさばき勝負になる。 |
| 主催（施行者） | 山口県周南市 |
| 施設所有者 | 山口県周南市 |
| マスコット |  すなっち |
| https://www.facebook.com/boatrace.tokuyama | |
| Youtube | https://www.youtube.com/channel/UCqyq1Dav7D5ztEl_ierxsjw |
| X | https://x.com/BR_tokuyama/ |
| https://www.instagram.com/boatrace.tokuyama/ | |
| LINE | https://page.line.me/boatrace.tokuyama |
施設情報
屋内スタンド・指定席（USB付）、外向発売所「BOAT Boy徳山」。名物「瓦そば」「とくやまラーメン」は必食です！
【徳山競艇場】水質と水面の特徴
| 項目 | 特徴 | 予想への影響 |
|---|---|---|
| 水質 | 海水 | 浮力が強く伸び型モーターが活きる |
| 干満差 | 約1 m | 午後の干潮でアウト伸び、イン残り薄 |
| 風 | 年間平均2 m以下 | 風影響が小さく、展示通りの機力勝負 |
| 日射 | 夏場は強烈 | 水温上昇で出足ペラが必要 |
ポイント
ほぼプール並みに静か＝「良機＞コース＞選手」順で着順が決まりやすい。
満潮に近い午前：流れが穏やかでイン鉄板。
干潮に向かう午後：スリット後の向潮が強くなり、伸び型の4コースまくり差しが出現。
【徳山競艇場】コース形状と進入傾向
助走距離は標準（スタート幅62 m）。
広いバックストレッチ（約128 m）で握って回るスピード戦。
枠なり進入率約99％。前付けが出れば高配当の合図。
【徳山競艇場】風と潮のクセ
| 時間帯 | 潮・風の傾向 | 狙い目 |
|---|---|---|
| モーニング（満潮近辺） | 追潮＋無風 | 1–2–3／1–3–2 のイン鉄板 |
| 昼前後 | 徐々に向潮 | 1–2–4、2–1–3 の差し転換 |
| 14:00以降（干潮帯） | 向潮＋軽い向かい風2 m | 3–1–4／4–1–3 が頻発 |
| 強風日（5 m超、冬季稀） | 波立ち4コースまくり | 4–5–1,2 の穴パターン |
【徳山競艇場】コース別1着率（2024.6–2025.5）
| コース | 1着率 | 決まり手比率 |
|---|---|---|
| 1 | 61.2 % | 逃げ96 % |
| 2 | 13.0 % | 差し64 %／まくり25 % |
| 3 | 11.5 % | まくり差し41 % |
| 4 | 9.2 % | まくり52 % |
| 5 | 4.1 % | まくり差し69 % |
| 6 | 1.0 % | まくり差し45 % |
1コース全国トップ級。
2コース差し＞3コースまくり差しの黄金パターン。
4コースは午後の干潮で一撃、「徳山名物の4カド」が炸裂する。
【徳山競艇場】主要レース
| レース名 | グレード | 開催時期 | 見どころ |
|---|---|---|---|
| 徳山クラウン争奪戦（周年記念） | GⅠ | 3月 | 朝イン鉄板→午後波乱の典型データ戦 |
| トランスワードトロフィー | GⅡ | 11月 | モーター交換直後で機力差大 |
| お盆開催 サンライズカップ | GⅢ | 8月 | 猛暑×モーニングの出足勝負 |
| オールレディース | GⅢ女子 | 6月 | 軽量女子 vs イン強コースの攻防 |
【徳山競艇場】予想ポイント＆攻略法
1️⃣ モーニング3レースで“原資作り”
8:15〜9:10の3Rは満潮寄り＋無風。1–2–3を基本に本線厚張り。
2️⃣ 時間帯で舟券フォーメーションを切替
4R〜8R：向潮に変わるタイミング。2差し、3まくり差し警戒。
9R以降：干潮＋向潮MAX。4カドまくり差しと5コース差し抜けで穴狙い。
3️⃣ 展示1周＆2マークタイムを最重視
静水面ゆえタイム＝機力差。上位3艇から隊形を組むのが鉄則。
4️⃣ チルト設定をチェック
+0.5°以上は伸び型狙い＝午後の伸び潮で台頭。
5️⃣ 地元山口支部の信頼度
篠崎仁志・白井英治・柳沢一らは外枠でも舟券率高。ヒモ穴固定に最適。
【徳山競艇場】モーター・選手トレンド（2025年前期）
モーター更新：4月中旬。高2連率は25号（46％）、17号（44％）、31号（42％）。
出足寄りの調整が鉄板だが、午後は伸び型でも届くので伸び仕様に切り替える選手に注目。
【徳山競艇場】推奨フォーメーション例
| シチュエーション | 本線 | 押さえ | 穴 |
|---|---|---|---|
| 満潮＋無風 | 1-2-3／1-3-2 | 1-2-4 | 2-1-3,4 |
| 向潮2 m | 1-3-4／1-2-4 | 2-1-3 | 3-1-4 |
| 干潮＋向潮3 m | 3-1-4／4-1-3 | 4-3-1 | 5-4-1,2 |
| 強風5 m超 | 4-5-1,2 | 5-4-1 | 4-6-全 |
【徳山競艇場】まとめ｜“時間帯シフト”で徳山を制す
モーニング満潮＝1コース鉄板で貯金を作る。
昼以降の向潮・干潮を読んで、2差し・4カドまくりに転換。
静水面ゆえタイム差＝着差。展示上位が基本。
チルトとモーター素性＋山口支部巧者をヒモ穴に活用。
この4ステップで、“朝は守り／午後は攻め”のバランス舟券が完成します。
徳山クラウン争奪戦をはじめとするビッグレースでは、本ガイドを手元に瀬戸内静水面を攻略しましょう！
