ボートレース尼崎は兵庫県尼崎市にある競艇場で、通称「センタープール」。
その名の通り、センター（3・4コース）の攻めが機能しやすいことでも知られ、全長・幅ともに標準ながら1マーク・2マークの振りがまったくない“完全一直線水面”という設計は全国唯一。
アクセスの良さも魅力で、阪神電鉄「尼崎センタープール前」駅から徒歩約2分。
外向発売所「センプルピア」も併設され、朝から舟券ファンでにぎわっています。
目次
【尼崎競艇場】基本情報
| レース場名 | ボートレース尼崎（尼崎競艇場） |
| URL | http://www.boatrace-amagasaki.jp/ |
| 所在地 | 〒660-0082 兵庫県尼崎市水明町199-1 |
| 電話番号 | 06-6419-3181 |
| 交通・アクセス | ・阪神電鉄尼崎センタープール前駅下車すぐ ・阪急塚口駅南側から無料バス運行 ・JR立花駅から無料バス運行 |
| 特徴 | 「センタープールだからセンターが決まる」と言われてきたが、近年はインが先攻めする。 |
| 主催（施行者） | 大阪府尼崎市・伊丹市 |
| 施設所有者 | 大阪府尼崎市 |
| マスコット |  センプル、ピンクル、ぶるたん |
| https://www.facebook.com/boatraceamagasaki | |
| Youtube | https://www.youtube.com/@AMABOATRACE |
| X | https://www.instagram.com/ama_boatrace/ |
| https://www.instagram.com/ama_boatrace/ |
施設情報
屋内スタンド、外向発売所「センプルピア」、グルメも充実。
地元ファンの熱気と予想屋ブースが名物。週末はファミリー層も多い。
【尼崎競艇場】水質・水面の特徴
淡水で硬い水面：塩分が含まれないため浮力が小さく、ボートが沈みやすい。伸び型モーターよりも出足・回り足型のモーターが有利。
波の立ちやすさ：風や引き波の影響を受けやすく、乗り心地の悪い艇はすぐにバタついて失速する。
コース形状が直線的：1マーク・2マークの振りがなく、握って回る競り合いが増える。外コースにも一定のチャンスがある水面。
【尼崎競艇場】コース形状と進入傾向
ピットからの助走距離は平均的で、スタートで遅れると取り返しがつかない。
枠なり進入率はほぼ98％超。
ピットがスタンド裏にあるため、前付けが極端に少ない。
直線型水面のため、スタートから1マークまでは各艇が均等に踏み込める設計。外が攻める展開になりやすい。
【尼崎競艇場】風と季節のクセ
一年を通して追い風傾向が強く、特に夏場は風速5m以上の南風が多発。
冬は北西の向かい風で、スタートの助走距離に差が出る。
向かい風になるとイン不利、3～4コースのまくり差しが決まりやすくなる。
無風～弱風時はイン逃げが非常に強い。
【尼崎競艇場】コース別入着率データ（2025年春季）
| コース | 1着率 | 決まり手傾向 |
|---|---|---|
| 1 | 59.3% | 逃げ95%超 |
| 2 | 11.5% | 差し58%、まくり28% |
| 3 | 11.9% | まくり差し44% |
| 4 | 11.5% | まくり51% |
| 5 | 5.5% | まくり差し60% |
| 6 | 1.7% | まくり差し40% |
イン逃げは全国平均（55～58％）より高水準。
3・4コースが1着を取る率も高く、「センタープール」の名に恥じない攻撃力。
6コースの勝率は低め、ヒモ穴までが基本。
【尼崎競艇場】主要レース
| グレード | 名称 | 開催時期 | 見どころ |
|---|---|---|---|
| GⅠ | 尼崎センプルカップ（周年記念） | 2～3月 | 地元兵庫支部A1選手が集結する伝統戦。 |
| GⅢ | FM OSAKA杯 | 夏季中心 | モーター差＋乗り心地が結果を左右するレース。 |
| 特別戦 | SGグランドチャンピオン（2024年開催） | 6月 | 超一流が集う全国戦、今後のSG再誘致も期待。 |
【尼崎競艇場】予想ポイント＆攻略法
1. 水面状況と風で買い目を切り替え
風速0〜2m：1－2－3、1－3－2のイン逃げ基本形。
風速3〜5m：センター攻め。3－1－2、4－1－2など。
風速5m超：4－5－流し、センターまくりからの全流しも視野。
2. 展示2マークの旋回チェック
「艇が跳ねない」「スムーズに旋回している」＝乗り心地◎。
硬水面では展示の回り足が予想の決定打になる。
3. モーター素性と軽量選手重視
モーター更新直後は素性不明なので、節間データや展示タイムの良し悪しを重視。
浮力の少ない水面では、女子選手や軽量選手が伸びやすい。
【尼崎競艇場】モーター・選手チェック
モーターの更新は毎年4月。5～6月は機力差が出やすく、荒れやすい。
現在注目のモーター（2025年春時点）：18号機、14号機、4号機は2連率が高い。
地元兵庫支部選手（守田俊介、魚谷智之、馬場貴也など）は水面を熟知しており、信頼性が高い。
【尼崎競艇場】まとめ
ボートレース尼崎は「直線水面×硬質淡水×センター攻め」という独自性が強く、競艇上級者ほど注目すべき水面です。
風向き次第でイン逃げ～センターまくり差しへ流れが激変
展示の回り足・2マークターンに着目
出足型モーター＋軽量レーサーを重視
6コースは基本消しで思い切ったフォーメーション構築を
これらを意識するだけで、回収率は確実に向上します。
住之江との比較でも個性が強い「センプルピア」を攻略し、次のGⅠ戦に備えましょう！
