ボートレース大村は長崎県大村市玖島にある競艇場で通称「ボートレース発祥の地」で知られています。
1952年開設の歴史あるコースで、2018 年からはナイター「発祥地ナイター」を開催しています。
大村湾の最奥部に面し、風波が極めて穏やかで、その影響で全国 No.1 のイン勝率を長年キープしています。
目次
【大村競艇場】基本情報
| レース場名 | ボートレース大村（大村競艇場） |
| URL | https://www.omurakyotei.jp/ |
| 所在地 | 〒856-0834 長崎県大村市玖島1-15-1 |
| 電話番号 | 0957-54-4111 |
| 交通・アクセス | ・長崎空港からタクシーで15分・長崎自動車道大村I.Cから車で15分 ・大村駅から無料タクシー運行 ・長崎、佐世保、伊万里、佐賀、鹿島、島原、県界から無料ファンサービスバス運行 ・大草港、時津港、長与港から無料ファンサービス連絡船運行 ※場外発売時にはバス、タクシー、連絡船の運行内容が変わります。 |
| 特徴 | 競艇発祥の地で全国トップのインの強さを誇る。 風向が変わるのでスタート勘がつかみにくく、 ダッシュ勢が攻めづらいためイン有利な展開が多い。 |
| 主催（施行者） | 長崎県大村市 |
| 施設所有者 | 長崎県大村市 |
| マスコット |  ターンマーク坊や |
| https://www.facebook.com/boatrace.omura.jp | |
| Youtube | https://www.youtube.com/@BOAT-RACE-OMURA |
| X | https://x.com/omuraboat |
| https://www.instagram.com/boat.race.omura/ | |
| LINE | https://page.line.me/oif2253n |
| TikTok | https://www.tiktok.com/@boatraceomura |
施設情報
全天候型スタンド、指定席は USB コンセント完備、外向発売所「ブルードラゴン」。
名物グルメはトルコライス、長崎ちゃんぽん。
【大村競艇場】水質・水面の特徴
| 項目 | 特徴 | 予想への影響 |
|---|---|---|
| 水質 | 海水（大村湾） | 浮力がありパワー差が出にくい |
| 波・風 | 年間平均風速 1.5 m 前後 | 静水面で“展示＝本番”になりやすい |
| 潮位差 | 約 1 m | 大潮・干潮で外伸びがわずかに強くなる |
| コース幅 | バック 120 m と広い | 1M 握って回れる＝イン残りやすい |
【大村競艇場】コース形状と進入傾向
ピット〜1マーク距離が標準（約110 m）。
前付けの利が薄く、枠なり進入 99％超。
1マークのふくらみが小さく、1・2 コースが絞りやすいため“逃げ＋差し”が鉄板。
【大村競艇場】最新コース別1着率（2024.6〜2025.5）
| コース | 1 着率 | 主な決まり手 |
|---|---|---|
| 1 | 66.2 % | 逃げ 97 % |
| 2 | 13.0 % | 差し 65 % |
| 3 | 9.8 % | まくり差し 40 % |
| 4 | 6.5 % | まくり 55 % |
| 5 | 3.3 % | まくり差し 70 % |
| 6 | 1.2 % | まくり差し 45 % |
イン勝率は全国平均 55 %前後を大きく上回る「日本一のイン水面」。
ただし 2 コース差しが機能するため「1–2–3」は堅実フォーメーション。
穴を狙うなら 3 コースまくり差しか 4 カドまくり。
【大村競艇場】風・潮・時間帯のクセ
| 時間帯 | 風向・潮 | レース傾向 | 狙い目 |
|---|---|---|---|
| モーニング（10 – 12 時） | 無風〜追潮 | 1–2–3／1–3–2 本線 | イン鉄板 |
| デイ後半（14 – 16 時） | 追風 2 m | 1–3–4／1–2–4 | スタート巧者3差し |
| ナイター（18 – 21 時） | 向潮3 m＋微横風 | 2–1–3／3–1–4 | 2差し＆3まくり差し台頭 |
| 強風日（5 m超） | 北風 | 4–1–2／3–4–1 | 4カドまくり注意 |
【大村競艇場】主要レース
| 名称 | グレード | 開催時期 | 特徴 |
|---|---|---|---|
| 海の王者決定戦（周年） | GI | 1 月 | イン天国ながら冬型北風でセンター穴も |
| 発祥地記念・モーターボート誕生祭 | GI | 7 月 | 夏の無風で「1–2–3」確率 40 %超 |
| オールレディース | GIII | 4 月 | 軽量女子でも 1 コース強め／2 差し穴 |
| 長崎県知事杯 | GII | 10 月 | モーター更新後＋潮大きい大潮開催で妙味 |
【大村競艇場】モーター傾向（2025前期）
交換時期：4 月上旬。
高 2 連率機：12 号機（47.0 %）、28 号機（45.3 %）、17 号機（44.6 %）。
静水面であるため、展示 1 周タイム上位 3 艇で舟券率 65 %と高信頼。伸び型より出足・回り足型が有利。
【大村競艇場】予想＆攻略5か条
迷ったら“1–2–三”フォーメーション
イン逃げ＋2 差し＋3 押さえで回収率も安定。
展示タイムを鵜呑みにして OK
風波乏しく、タイム＝機力差に直結。
チルト 0.0° が標準／+0.5° は穴サイン
+0.5° の 3・4 号艇は向潮・強風の日に警戒。
地元長崎支部を信頼
原田幸哉・深川真二・山口剛（当地巧者登録時）などは外枠でも舟券率高め。
イベント節は“配当安” を逆手に取る
GI 誘導のイン強節は資金回転、一般戦で穴狙いへ。
【大村競艇場】推奨フォーメーション例
| 状況 | 本線 | 押さえ | 穴狙い |
|---|---|---|---|
| 無風・通常 | 1-2-3／1-3-2 | 1-2-4 | 2-1-3 |
| 向潮 3 m | 1-3-4／2-1-3 | 3-1-2 | 3-2-1／4-1-2 |
| 北風 5 m | 4-1-2／3-4-1 | 2-4-1 | 5-4-1,2 |
【大村競艇場】まとめ｜“イン鉄板の裏側”を突いて大村で勝つ！
日本一のイン勝率 → 基本は 1 コース軸で堅実回収。
ただし 向潮・北風時には 2 差し・3 まくり差しで妙味。
展示タイム＝機力差。上位 3 艇＋地元長崎支部を優先的に狙う。
GI 節で資金を増やし、一般戦の穴番組で回収率をブーストする“二段構え”が大村攻略の鉄板パターン。
静水面だからこそ“情報通りに決まりやすい”一方、気象条件を読み切れば高配当も狙えます。
次回の「海の王者決定戦」や日常開催でも、本ガイドを活かして“大村マスター”を目指しましょう！
