ボートレースダービー（SG）は、
毎年10月に行われる伝統あるSG競走であり、正式名称は「全日本選手権競走」。
1953年から続く歴史ある大会で、SGの中でも特に“真の実力者”が頂点を争う大会として知られています。
出場資格が非常に厳しく、直近のGⅠや記念レースで結果を残したトップレーサーが集結するため、実力者同士のハイレベルな戦いが展開されます。
SGクラシックやグランプリと並び、ファンの間でも非常に人気の高いシリーズです。
目次
【ボートレースダービー】出場資格と構成
ボートレースダービーへの出場資格は、他のSGよりも厳格です。
原則として、以下の条件を満たした選手が出場します。
前年度のダービー優勝者（ディフェンディングチャンピオン）
各地のGⅠ記念競走やGⅡレースの優勝者
出場選考期間内（直近約1年間）の勝率・優出・優勝回数の上位者
つまり「一年間を通して安定して好成績を残してきた選手」しか出られないため、実力伯仲のシリーズとなります。
開催スケジュールは以下の通りです。
初日〜4日目：予選
5日目：準優勝戦
最終日（10/26）：優勝戦（12R）
開催日程と会場情報
開催期間：2025年10月21日（火）〜10月26日（日）
開催会場：津ボートレース場（三重県津市）
津競艇場は「インが強い水面」として有名で、1コースの勝率は全国でも上位クラス。風の影響も比較的少なく、淡水でクセのない水面です。
そのため、スタート力とターン技術の差が如実に出やすいレース場とも言われています。
【ボートレースダービー】賞金と注目度
ボートレースダービーの優勝賞金は 3,900万円（予定）。
SGの中でも賞金額は高く、年末のグランプリ出場争いにも大きく影響する重要な一戦です。
この大会での優勝は、その年のグランプリ出場を大きく引き寄せるほか、選手としての格や知名度にも直結するため、各選手ともに並々ならぬ意気込みで臨みます。
さらに2025年の開催地は津競艇場。インが強い水面でのSG開催ということで、「スタートからの押し切り」VS「自在攻め」の戦いに注目が集まります。
【ボートレースダービー】過去データ分析
津競艇場は淡水でクセが少なく、全国的にもインコースの強さが際立ちます。
過去5年のデータによると、1コースの1着率は約65〜70％と非常に高く、基本的にはイン逃げをベースに舟券を組み立てるのが定石です。
【コース別 1着率（参考）】
1コース：約68％
2コース：約14％（差し）
3コース：約9％（まくり・まくり差し）
4コース：約7％
5・6コース：約2％前後
また、風向きの影響も比較的穏やかで、他場のような「強風によるスタート乱れ」が起きにくいのも特徴です。
そのため「実力が素直に反映されやすい舞台」と言えます。
【ボートレースダービー】有力選手
2025年のボートレースダービーには、SG・GⅠで実績を積んできたトップ選手たちが集結します。正式な出場メンバーは直前に確定しますが、例年注目されるのは以下のタイプです。
当地実績が高い選手
津競艇場はクセが少ない分、地元勢や当地巧者の好走率が高い。三重支部のトップレーサーには特に注目です。スタート力に長けた選手
インの信頼度が高い津では、コンマスタートで先行できる選手が有利。特に準優・優勝戦ではスタート勝負が明暗を分けます。SG戦線で安定した実績を残す選手
ボートレースダービーは実力勝負。展開頼みでは勝ち上がれず、A1級でもトップクラスの地力が必要です。
たとえば近年の常連である茅原悠紀、峰竜太、桐生順平、馬場貴也などは、いずれも優勝候補筆頭と見られるでしょう。
【ボートレースダービー】展望と注目ポイント
津で行われるSGダービーは、「イン逃げを軸にしつつ、展開次第で中穴も狙える」シリーズになると予想されます。
以下の点が舟券攻略のカギとなります。
基本はイン信頼。強モーター×スタート巧者なら堅い
津の1コースは強力。特に準優・優勝戦では、インに人気が集中しやすい。スタートで後手を踏まない選手が1号艇に入れば、押し切りの可能性は高い。
2コース差しが決まる展開も要警戒
淡水で差しが届きやすい水面のため、スタートが揃った場合は2コースの差しが決まるケースもある。選手の差し技とモーター出足型の見極めが重要。
4カド一撃は頻度少なめ
津ではスタートが揃いやすく、4コースまくり一撃は他場ほど多くない。ただし風が強い日や節間終盤は要注意。
準優・優勝戦はモーター力が最重要
SGではスタート力も当然高いが、最後はモーター性能の差が勝負を分ける。節間での上昇機や連勝モーターは徹底チェックしたい。
【ボートレースダービー】まとめ
SG第72回ボートレースダービー（津）は、全国のトップレーサーが集う最高峰の舞台。
イン有利の水面で、誰が頂点に立つのか——。
スタート力・モーター・水面対応力、すべてが揃った真の実力者が栄冠をつかみます。
舟券的にはイン中心が基本線ですが、差しや2〜3コースの自在戦にも妙味があります。
特に準優・優勝戦は実力者揃いの戦いになるため、直前の気配や展示タイムにも注目しましょう。
2025年秋の注目SG、津ボートレースダービーは名勝負と波乱のドラマから目が離せません！
【ボートレースダービー】優勝戦予想と見解
| 枠番 | 選手名 支部／年齢 | 全国勝率 当地勝率 | 機力・印象 |
|---|---|---|---|
| 1号艇 | 末永 和也 佐賀・26歳 | 全国7.69 当地7.45 | 若手ながら勢いあり。イン１着率を生かせるか。 |
| 2号艇 | 渡辺 浩司 福岡・41歳 | 全国7.13 当地7.13 | 経験豊富。枠２番から内をどう扱うか。 |
| 3号艇 | 新田 雄史 三重・40歳 | 全国7.75 当地6.94 | 勝率数字は高めだが、当地機力判定ではやや劣勢との見方も。 |
| 4号艇 | 茅原 悠紀 岡山・38歳 | 全国7.80 当地7.58 | 機力十分との声。攻め手として期待株。 |
| 5号艇 | 桐生 順平 埼玉・39歳 | 全国7.52 当地6.83 | ５号艇という枠がハンディになる可能性あり。展開待ちか。 |
| 6号艇 | 赤岩 善生 愛知・49歳 | 全国7.16 当地6.39 | 年齢は上だが、機力整備されており侮れない。 |
会場・水面特性として、ボートレース津は イン（１号艇）有利、かつ差し・まくりもしばしば決まる傾向がある場です。例えば、イン１着率は24場中6位とのデータもあり。
本命：①末永 和也（1号艇）
イン１号艇という位置取りを活かせるうえ、若手ながら機力・勝率ともにまずまず。地元水面での実績・勢いも背景にあるため、逃げ切りが最も期待できる。
対抗：④茅原 悠紀（4号艇）
機力整備が良好というコメントもあり。1号艇末永の外で展開が向けば、一気に差し・まくりが届きそう。枠４ながら脚色良し。
穴（割って入る可能性）：③新田 雄史（3号艇）＆②渡辺 浩司（2号艇）
新田：勝率高く油断できない。ただし他と比べて当地実績に少し不安点あり。枠３という位置をどう活かすか。
渡辺：経験値高く、内枠から展開を作る可能性あり。着をまとめてくるならここ。
見解と注意点
ただし、インからの逃げが100％というわけではなく、まくりや差しが入る展開も十分あり得る。特に、茅原（4号艇）のような攻め手がいるため、展開次第で逆転も。
モーター・ボートの“あたり・機力差”がかなり勝敗に影響。出走表にも「モーターNo」「2連率」など機力判定の指標あり。
天候・風向き・水面状況にも注目。津の水面は風の影響を受けやすい。追い風・向かい風で決まり手が変わる傾向あり。
優勝戦ならではのプレッシャー・展開の変化に要注意。選手皆が「勝ちに来る」ため、番手・差し・まくりどれでも可能性あり。
配当を狙うなら「本命を軸にして相手多め」「穴を絡めて少額多点買い」が無難。
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【ボートレースダービー】みんなの口コミ
人気順だったねｗ
桐生さんきちゃったよおおおおお
１－４－２
１－４－３
セッティング完了
８R荒れたな・・・峰か
硬い配当ばっかやなー
このあと１０R美穂ちん出るから荒れてほしい・・うへへ
今日は美穂ちんでるレース勝負いく
俺だけかさん
全レースやってますかあ？
どんな感じですか笑
予想サイトSG全サイト予想だせば面白いのにね
どこが実力あるか分かるのにな
津ＳＧ楽しみです♪
津競艇場はイン有利だけど‥‥
いちれーす一点100円ならイケル
開催前日全レース、全て買う猛者おるか？
ダービー終わると1年あっという間に終わるよね・・・早いね
